BLIR HJEMME: En firedel av SAS-flyene blir flydd av underleverandører. Selskapet hevder at de likevel ikke har planer om å opprette flere datterselskap i utlandet for å spare penger.

SAS flyr stadig færre av flyrutene sine selv. Ved årsskiftet i 2011 hadde selskapet 230 fly, mens de i dag kun har 116. Samtidig leier SAS inn 33 fly med besetning, og har ni fly i datterselskapet SAS Irland. Siden SAS sto på konkursens rand i 2012 har selskapet slanket seg. For å opprettholde rutetilbudet leier de inn selskaper som Flybe og Cityjet til å fly på de flyplassene og flyrutene som krever mindre fly.