Onsdag 16. desember 2009
Bilavgifter
Dagens leder

* Tallene for innbetalt engangsavgift på bil til Toll- og avgiftsdirektoratet per oktober i år er god lesning for de miljøinteresserte, om enn det vekker bekymring hos finanspolitikerne: Dagens Næringsliv forteller at det de første ti månedene i år er kommet inn 3,8 milliarder kroner mindre i engangsavgift enn samme periode i fjor, og selv om noe kommer av lavere bilsalg skyldes det også at nybilene slipper ut mindre CO2 enn tidligere. Engangsavgiften er satt sammen av faktorene vekt, motoreffekt og CO2-utslipp, og med lavere utslipp går inntektene per bil ned. Dermed går staten glipp av store inntekter - og fallet i år kan utgjøre bortimot 20 prosent. Det bekymrer lederen av finanskomiteen, Torgeir Micaelsen (Ap), så mye at han signaliserer økte avgifter på de tyngste, kraftigste og mest miljøødeleggende bilene, slik at en opprettholder statens inntekter fra engangsavgiften totalt.


* Det norske bilavgiftsregimet har vist seg å fungere ganske godt med tanke på miljøet: Gjennomsnittsutslippene fra norske nybiler har gått ned, og fortsetter å gå ned, fordi en gradvis har vridd avgiftene over til de mest forurensende bilene. Over tid vil man imidlertid stå overfor et fiskalt problem dersom man stadig øker avgiftene på miljøverstingene for å finansiere bortfallet av inntekter på mindre forurensende biler. I det tilfelle at bilkjøperne gjør som man ønsker, og velger lavutslippsbiler, vil de samlede inntektene fra engangsavgiften nødvendigvis (og heldigvis) gå ned over tid. Hvis en dessuten iverksetter andre miljøtiltak, som satsning på kollektivtrafikk, vil denne effekten bli forsterket. Det må man leve med, og heller søke andre finansieringskilder for velferden.


* Imidlertid har en mye å gå på når det gjelder å avgiftsbelegge miljøskadelig bilkjøring. Ikke minst etter at regjeringen fjernet avgiftsfritaket på biodiesel er det behov for å øke prisen på fossilt drivstoff. Det beste regjeringen kunne gjøre for miljøet, og for å rette opp høstens flause, ville være å øke avgiften på ordinær diesel og på bensin. Det vil kunne gjøre høyinnblandet biodiesel, bioetanol og elektrisitet til mer lønnsomme drivstoffkilder enn i dag. Det vil også demme opp for det provenytapet en nå er vitne til.

Artikkelen er oppdatert: 22. oktober 2013 kl. 10.29
Mandag 19. februar 2018
• I desember 2002 døde to afghanere i amerikansk fangenskap i et militæranlegg i Bagram. Amerikanske soldater lenket fangene til taket, og slo og sparket dem over flere dager til de til slutt døde. Den ene fangen, drosjesjåføren Dilawar...
Lørdag 17. februar 2018
• Norge er midt inne i en større forsvarsdebatt der det er påvist store svakheter i den nasjonale forsvarsevnen. De militære even­tyrene i Afghanistan og Libya er sterkt omstridt og har ikke gitt landet større trygghet – snarere tvert imot.
Fredag 16. februar 2018
• I 2015 fikk Høyre/Frp-regjeringen med støtte fra Venstre flertall for å endre arbeidsmiljøloven slik at det ble enklere for arbeidsgivere å ansette folk midlertidig. Forslaget ble begrunnet med de mest fantasifulle argumenter fra daværende...
Torsdag 15. februar 2018
• Fylkestinget i Vest-Agder vedtok denne uka å bevilge 25 millioner kroner til etableringen av et nytt kunstmuseum i en ombygd kornsilo i Kristiansand. Det har lenge stått strid om dette prosjektet. Den har handlet om på hvilke premisser det...
Onsdag 14. februar 2018
• Utenriksdepartementet har bedt lovavdelingen i Justisdepartementet om en ny vurdering av forslaget om å knytte Norge til EUs energiregulatorbyrå, Acer. Utenriksminister Ine Eriksen Søreide (H) sier at lovavdelingen skal vurdere om norsk...
Tirsdag 13. februar 2018
• Tidligere professor i samfunnsplanlegging og kulturforståelse ved Universitetet i Tromsø, Nils Aarsæther, skriver i Aftenposten at stortingsvedtaket om å slå sammen Finnmark og Troms, på tvers av fylkestingsvedtak, er et stort feilgrep.
Mandag 12. februar 2018
• I forrige uke ble en mann i slutten av 20-åra skutt på Holmlia i Oslo. Mannen overlevde, men hendelsen føyer seg inn i en rekke voldsepisoder fra samme område som knyttes opp mot gjengmiljøet: I januar ble to personer knivstukket, og i...
Lørdag 10. februar 2018
• Idrettsutøvere fra Nord- og Sør-Korea gikk bak et felles flagg under åpningsseremonien for vinter-OL i Pyeongchang i går. De to landene stiller også felles lag for kvinner i ishockey. Kim Yo-jong, søster til Nord-Koreas leder, Kim Jong-un,...
Fredag 9. februar 2018
• «SPD har gravd sin egen grav. Partiets medlemmer vil avgjøre om begravelsen vil finne sted», sier Die Linkes Sahra Wagenknecht om onsdagens tyske regjeringsavtale mellom sosialdemokratiske SPD og kristendemokratiske CDU og CSU. Avtalen...
Torsdag 8. februar 2018
• Debatten om innvandring, asylpolitikk og integrering kjører seg ofte fast i de samme, dype hjulsporene, der målet for dem som engasjerer seg mest ofte er størst mulig konfrontasjon. Dermed kan begge parter føle at de har «vunnet» debatten,...

Klassekampen benytter informasjons­kapsler (cookies) så vi kan gi deg bedre service, og for å holde styr på om du er logget inn på våre tjenester. Du kan lese mer om vår bruk av informasjons­kapsler her.

Lukk