Onsdag 16. desember 2009
Bilavgifter
Dagens leder

* Tallene for innbetalt engangsavgift på bil til Toll- og avgiftsdirektoratet per oktober i år er god lesning for de miljøinteresserte, om enn det vekker bekymring hos finanspolitikerne: Dagens Næringsliv forteller at det de første ti månedene i år er kommet inn 3,8 milliarder kroner mindre i engangsavgift enn samme periode i fjor, og selv om noe kommer av lavere bilsalg skyldes det også at nybilene slipper ut mindre CO2 enn tidligere. Engangsavgiften er satt sammen av faktorene vekt, motoreffekt og CO2-utslipp, og med lavere utslipp går inntektene per bil ned. Dermed går staten glipp av store inntekter - og fallet i år kan utgjøre bortimot 20 prosent. Det bekymrer lederen av finanskomiteen, Torgeir Micaelsen (Ap), så mye at han signaliserer økte avgifter på de tyngste, kraftigste og mest miljøødeleggende bilene, slik at en opprettholder statens inntekter fra engangsavgiften totalt.


* Det norske bilavgiftsregimet har vist seg å fungere ganske godt med tanke på miljøet: Gjennomsnittsutslippene fra norske nybiler har gått ned, og fortsetter å gå ned, fordi en gradvis har vridd avgiftene over til de mest forurensende bilene. Over tid vil man imidlertid stå overfor et fiskalt problem dersom man stadig øker avgiftene på miljøverstingene for å finansiere bortfallet av inntekter på mindre forurensende biler. I det tilfelle at bilkjøperne gjør som man ønsker, og velger lavutslippsbiler, vil de samlede inntektene fra engangsavgiften nødvendigvis (og heldigvis) gå ned over tid. Hvis en dessuten iverksetter andre miljøtiltak, som satsning på kollektivtrafikk, vil denne effekten bli forsterket. Det må man leve med, og heller søke andre finansieringskilder for velferden.


* Imidlertid har en mye å gå på når det gjelder å avgiftsbelegge miljøskadelig bilkjøring. Ikke minst etter at regjeringen fjernet avgiftsfritaket på biodiesel er det behov for å øke prisen på fossilt drivstoff. Det beste regjeringen kunne gjøre for miljøet, og for å rette opp høstens flause, ville være å øke avgiften på ordinær diesel og på bensin. Det vil kunne gjøre høyinnblandet biodiesel, bioetanol og elektrisitet til mer lønnsomme drivstoffkilder enn i dag. Det vil også demme opp for det provenytapet en nå er vitne til.


Lørdag 6. februar 2016
• Tida bør være inne for å roe ned gemyttene i den opphetede norske debatten om asyl- og flyktningpolitikken. Ettersom Schengen-samarbeidet nå i praksis er suspendert, må hver enkelt stat ta hoved­ansvaret for å takle tilstrømningen, både...
Fredag 5. februar 2016
• Den britiske statsministeren David Cameron har hatt samtaler med EU-president Donald Tusk om Storbritannias framtidige forhold til EU. I den forbindelse har Donald Tusk formulert et brev som skal fungere som et slags utkast til ny avtale...
Torsdag 4. februar 2016
• Alliansen for norsk, privat eierskap har lagt fram et forslag på hvordan formuesskatt på såkalt arbeidende kapital kan avvikles. I Klassekampen og Aftenposten i går gikk professor Jarle Møen ved Norges Handelshøyskole hardt ut mot...
Onsdag 3. februar 2016
• Norges nye hærsjef Odin Johannesen uttrykte i et foredrag i Oslo Militære Samfund mandag sterk bekymring over de økonomiske bevilgningene til Forsvaret. Han mener det er umulig å oppnå målene som ligger i inneværende langtidsplan med...
Tirsdag 2. februar 2016
• I Sverige kan 80.000 mennesker som søkte asyl i landet i fjor, få avslag. Den svenske regjeringen har gitt politiet og Migrationsverket beskjed om å forberede utsendelse av et stort antall asylsøkere. I Finland vil trolig 20.000 av 32.000...
Mandag 1. februar 2016
• Kommunereforma er det mest ambisiøse prosjektet til den blåblå regjeringa. Målet er at flest mogleg kommunar skal slå seg saman, og lokalpolitikarane har fått frist til å fatte vedtak innan utgangen av juni i år. Hittil har ikkje...
Lørdag 30. januar 2016
kronikk«Det personlege er politisk», heiter det i eit av kvinnerørslas mest sentrale slagord frå 1970-talet. Slik klarte kvinnerørsla å flytta det usynleggjorte og...
Lørdag 30. januar 2016
• I en sak i Dagens Næringsliv fredag går det fram at mediebyråene iProspect og Dentsu Aegis Network antar at Google, Youtube, Facebook og Instagram vil få en samlet omsetning i Norge på 3,8 milliarder kroner i år. Det utgjør 20 prosent av...
Fredag 29. januar 2016
• Ap og Sp har gått svært langt i å komme regjeringen i møte for å skape et bredt flertall i asyl- og flyktningpolitikken. Da er det forventet at regjeringen på sin side lytter til deres synspunkter og tar med seg disse inn i det videre...
Torsdag 28. januar 2016
• To store kriser har rammet Europa det siste året, og i sentrum av begge står de samme to landene: Hellas og Tyskland. Tyskland presset i fjor sommer Hellas til å godta en gjeldsavtale som få – ikke engang Tyskland – tror vil bedre...
­

TV-guiden er levert av TimeFor.TV

TV-guide

­
­

Klassekampen benytter informasjons­kapsler (cookies) så vi kan gi deg bedre service, og for å holde styr på om du er logget inn på våre tjenester. Du kan lese mer om vår bruk av informasjons­kapsler her.

Lukk