Facebook
Twitter
Digg
Skriv ut
Dagens leder

* Tallene for innbetalt engangsavgift på bil til Toll- og avgiftsdirektoratet per oktober i år er god lesning for de miljøinteresserte, om enn det vekker bekymring hos finanspolitikerne: Dagens Næringsliv forteller at det de første ti månedene i år er kommet inn 3,8 milliarder kroner mindre i engangsavgift enn samme periode i fjor, og selv om noe kommer av lavere bilsalg skyldes det også at nybilene slipper ut mindre CO2 enn tidligere. Engangsavgiften er satt sammen av faktorene vekt, motoreffekt og CO2-utslipp, og med lavere utslipp går inntektene per bil ned. Dermed går staten glipp av store inntekter - og fallet i år kan utgjøre bortimot 20 prosent. Det bekymrer lederen av finanskomiteen, Torgeir Micaelsen (Ap), så mye at han signaliserer økte avgifter på de tyngste, kraftigste og mest miljøødeleggende bilene, slik at en opprettholder statens inntekter fra engangsavgiften totalt.


* Det norske bilavgiftsregimet har vist seg å fungere ganske godt med tanke på miljøet: Gjennomsnittsutslippene fra norske nybiler har gått ned, og fortsetter å gå ned, fordi en gradvis har vridd avgiftene over til de mest forurensende bilene. Over tid vil man imidlertid stå overfor et fiskalt problem dersom man stadig øker avgiftene på miljøverstingene for å finansiere bortfallet av inntekter på mindre forurensende biler. I det tilfelle at bilkjøperne gjør som man ønsker, og velger lavutslippsbiler, vil de samlede inntektene fra engangsavgiften nødvendigvis (og heldigvis) gå ned over tid. Hvis en dessuten iverksetter andre miljøtiltak, som satsning på kollektivtrafikk, vil denne effekten bli forsterket. Det må man leve med, og heller søke andre finansieringskilder for velferden.


* Imidlertid har en mye å gå på når det gjelder å avgiftsbelegge miljøskadelig bilkjøring. Ikke minst etter at regjeringen fjernet avgiftsfritaket på biodiesel er det behov for å øke prisen på fossilt drivstoff. Det beste regjeringen kunne gjøre for miljøet, og for å rette opp høstens flause, ville være å øke avgiften på ordinær diesel og på bensin. Det vil kunne gjøre høyinnblandet biodiesel, bioetanol og elektrisitet til mer lønnsomme drivstoffkilder enn i dag. Det vil også demme opp for det provenytapet en nå er vitne til.


Fredag 19. desember 2014
• Norge opplever nå en de facto devaluering av den norske krona. Det fører til mindre kjøpekraft for nordmenn flest, fordi importerte varer blir dyrere, men for eksportindustrien er dette manna fra himmelen. Som Klassekampen viste i går,...
Torsdag 18. desember 2014
• Den hviterussiske skribenten og samfunnsviteren Evgeny Morozov, som nå er forsker ved amerikanske Harvard, var i Oslo i forrige uke som deltaker på en konferanse om samtidsdiagnoser i regi av Samtiden og Morgenbladet. Morozov tegnet her...
Onsdag 17. desember 2014
• Pelsdyrutvalget presenterte denne uka en solid utredning om næringen, dens rolle for norsk distriktslandbruk og dyrevelferd. Den inneholder også en svært god og interessant etisk drøfting av spørsmålet. Det kan se ut som om opinionen er i...
Tirsdag 16. desember 2014
• Et av de største sivilisasjonssammenbruddene etter andre verdenskrig er uten tvil den totale neglisjeringen av sivile og menneskelige rettigheter, og fullstendige tilsidesettelsen av folkeretten, som USA gjorde seg skyldig i i kjølvannet...
Mandag 15. desember 2014
• For et par uker siden intervjuet den danske avisa Information den avtroppende økonomiprofessoren Katarina Juselius. Hun har viet et helt yrkesliv til innsamling og analyse av økonomiske data. Og i likhet med sin mer kjente franske kollega...
Lørdag 13. desember 2014
• «Om underklassen (och medelklassen) visste vad Samhället är, och vad överklassen är», skrev August Strindberg for over hundre år siden. Og slik er det visst fremdeles. Klassekampen skrev i går om en undersøkelse tankesmia Agenda har...
Fredag 12. desember 2014
• Den frie flyten av arbeidskraft styrker arbeidsgiversida fordi man alltid kan hente inn arbeidskraft med lavere lønn, som et konstant pressmiddel overfor fagbevegelse og arbeidstakere som er omfattet av tariffavtaler. Den frie...
Torsdag 11. desember 2014
• En ny analyse fra OECD viser at den økonomiske veksten øker når man reduserer inntektsforskjellene. Rapporten konkluderer med at land som reduserer økonomiske forskjeller vokser raskere enn land med økende ulikhet. Den...
Onsdag 10. desember 2014
• Veksten i norsk økonomi er i ferd med å bråstoppe. Statistisk sentralbyrå (SSB) har revidert sine anslag både for oljeprisen, veksten i norsk økonomi og arbeidsledigheten, og prognosene er vesentlig svakere enn det byrået...
Tirsdag 9. desember 2014
• Det siste året har den blåblå regjeringen sendt asylbarn ut av landet i rekordfart. Ifølge politiets egen statistikk, har totalt 526 barn med familier blitt sendt ut så langt i år. Av disse er totalt 84 såkalt...
­

TV-guiden er levert av TimeFor.TV

TV-guide