Onsdag 16. desember 2009
Bilavgifter
Dagens leder

* Tallene for innbetalt engangsavgift på bil til Toll- og avgiftsdirektoratet per oktober i år er god lesning for de miljøinteresserte, om enn det vekker bekymring hos finanspolitikerne: Dagens Næringsliv forteller at det de første ti månedene i år er kommet inn 3,8 milliarder kroner mindre i engangsavgift enn samme periode i fjor, og selv om noe kommer av lavere bilsalg skyldes det også at nybilene slipper ut mindre CO2 enn tidligere. Engangsavgiften er satt sammen av faktorene vekt, motoreffekt og CO2-utslipp, og med lavere utslipp går inntektene per bil ned. Dermed går staten glipp av store inntekter - og fallet i år kan utgjøre bortimot 20 prosent. Det bekymrer lederen av finanskomiteen, Torgeir Micaelsen (Ap), så mye at han signaliserer økte avgifter på de tyngste, kraftigste og mest miljøødeleggende bilene, slik at en opprettholder statens inntekter fra engangsavgiften totalt.


* Det norske bilavgiftsregimet har vist seg å fungere ganske godt med tanke på miljøet: Gjennomsnittsutslippene fra norske nybiler har gått ned, og fortsetter å gå ned, fordi en gradvis har vridd avgiftene over til de mest forurensende bilene. Over tid vil man imidlertid stå overfor et fiskalt problem dersom man stadig øker avgiftene på miljøverstingene for å finansiere bortfallet av inntekter på mindre forurensende biler. I det tilfelle at bilkjøperne gjør som man ønsker, og velger lavutslippsbiler, vil de samlede inntektene fra engangsavgiften nødvendigvis (og heldigvis) gå ned over tid. Hvis en dessuten iverksetter andre miljøtiltak, som satsning på kollektivtrafikk, vil denne effekten bli forsterket. Det må man leve med, og heller søke andre finansieringskilder for velferden.


* Imidlertid har en mye å gå på når det gjelder å avgiftsbelegge miljøskadelig bilkjøring. Ikke minst etter at regjeringen fjernet avgiftsfritaket på biodiesel er det behov for å øke prisen på fossilt drivstoff. Det beste regjeringen kunne gjøre for miljøet, og for å rette opp høstens flause, ville være å øke avgiften på ordinær diesel og på bensin. Det vil kunne gjøre høyinnblandet biodiesel, bioetanol og elektrisitet til mer lønnsomme drivstoffkilder enn i dag. Det vil også demme opp for det provenytapet en nå er vitne til.


Artikkelen er oppdatert: 22. oktober 2013 kl. 10.29
Lørdag 25. juni 2016
Så har det utenkelige skjedd. Stor­britannia går ut av EU. 51,9 prosent stemte for å forlate EU, 48,1 prosent for å forbli. Oppmøtet var på hele 72 prosent, større enn ved forrige valg, bortsett fra i Skottland, der...
Fredag 24. juni 2016
• Gjennom Vestnorsk fjordlandskap søker Stranda og Voss kommune om støtte til landbruket for å berge kulturlandskapet rundt verdensarvfjordene Geiranger og Nærøyfjorden, melder Nationen. I søknaden står det: «I dag har vi fire aktive bønder...
Torsdag 23. juni 2016
• I kommunereformen er det mange som har vært spesielt opptatt av å skape store kommuner i og rundt de store byregionene. Ja, noen har ment at det er mye viktigere enn å slå sammen mindre kommuner. Ett problem er at vi da ville fått ekstremt...
Onsdag 22. juni 2016
• Meningsmålingene spriker i alle retninger før morgendagens folkeavstemning om Storbritannia skal forlate EU. Man vet rett og slett ikke i hvilken retning folkemeningen går, og oppmøtet vil ha svært mye å si. Det grunnleggende spørsmålet i...
Tirsdag 21. juni 2016
Regjeringen la i forrige uke fram ny langtidsplan for Forsvaret. Venstres leder Trine Skei Grande sa da til Dagens Næringsliv at den representerer et taktskifte ved at Forsvaret blir mer designet ut fra Natos behov enn...
Mandag 20. juni 2016
• I dag, på verdens flyktningdag, er det ikke vanskelig å se for seg hva Labour-politikeren Jo Cox ville ha ytret. Kanskje ville hun ha benyttet anledningen til å løfte fram skjebnen til syriske krigsflyktninger, ett av hennes mange...
Lørdag 18. juni 2016
• Langtidsplanen for norsk forsvar ble lansert i går og er et nytt steg i avviklingen av det nasjonale forsvaret. Det sies eksplisitt i langtidsplanen at forsvar av norsk territorium skal gjennomføres som integrerte, allierte...
Fredag 17. juni 2016
• I går kom det enda en ny måling i Storbritannia som viste flertall for å gå ut av EU. Det skjer til tross for en massiv kampanje fra regjeringen, EU-ledere og næringslivstopper som argumenterer for alvorlige økonomiske konsekvenser av en...
Torsdag 16. juni 2016
• VG meldte i går at regjeringen i den nye langtidsplanen for Forsvaret vil prioritere de styrkene Nato har mest nytte av, eller som det heter i avisa: «For å være sikker på at allierte styrker kommer Norge til unnsetning i en...
Onsdag 15. juni 2016
• Vi er nesten ved veis ende i den lokale behandlingen av regjeringens storstilte plan for kommunesammenslåinger. Rundt tre firedeler av de over 200 kommunene som har hatt folkeavstemninger, har stemt nei til sammenslåing. Mønsteret har vært...

Klassekampen benytter informasjons­kapsler (cookies) så vi kan gi deg bedre service, og for å holde styr på om du er logget inn på våre tjenester. Du kan lese mer om vår bruk av informasjons­kapsler her.

Lukk