Norge kan bli et av de første landene i Europa som avvikler postmonopolet. Tidligere har man ønsket å følge EUs tempoplan, som betyr full liberalisering fra 2009. Men regjeringen har ikke tid til å vente på sine europeiske naboer. Sist fredag foreslo regjeringen i statsråd at Posten A/S skal miste eneretten til ombæring av brev fra 1. januar 2007.

Dette får Norsk Post- og Kommunikasjonsforbund (Postkom) til å se rødt. De mener Norge burde vente på de andre europeiske landene for å se hva de bestemmer seg for.

- Så lenge det er så usikkert om resten av Europa kommer til å følge etter, er det dårlig politikk å konkurranseutsette Posten, sier forbundsleder Odd Christian Øverland i Postkom.

Tidligere har også Fagforbundet, LO og Oppland fylkeskommune advart mot planene. De mener konsekvensen blir at Norge legger sine markeder åpne for andre aktører, samtidig som de øvrige landene kan beskytte sine hjemmemarkeder.

Ført bak lyset

Postens enerett har blitt kraftig innskrenket de senere årene, og den gjenværende delen av postmonopolet omfatter nå bare lukkede, adresserte brev under 100 gram, som utgjør 20 prosent av Postens inntekter. I dag koster det seks kroner å sende et brev innad i Norge uansett hvor langt brevet sendes.

Posten har tidligere uttalt at de ønsker å ha ulik porto for ulike deler av landet for å kunne møte konkurransen. De mener det blir veldig vanskelig å opprettholde prinsippet om enhetsporto hvis man skal ha fri konkurranse. Samferdselsminister Torild Skogsholm (V) aviser problematikken og forsikrer at enhetsportoen vil bli opprettholdt. Postkom mener Skogsholm fører befolkningen bak lyset.

Trussel mot distriktene

- Det er ikke mulig både å pålegge Posten å opprettholde lik porto i Norge, og samtidig avvikle postmonopolet. Hvis vi gjør det vil vi tape markedsandeler i de mest lønnsomme områdene, samtidig som vi vil være avhengige av statlige kjøp av underskuddsproduksjon i distriktene. Alle burde forstå at det ikke er god økonomisk politikk, sier Øverland til Klassekampen.

Han mener konsekvensen av frislippet nødvendigvis vil føre til forskjellige priser i Norge.

- Vi er sterkt bekymret for de konsekvensene denne omleggingen vil få for næringslivet i distriktene, sier Øverland.

Vil stoppe forslaget

Heidi Sørensen (SV), som er medlem i Stortingets Samferdselskomite, lover nå å gjøre alt hun kan for å stoppe forslaget.

- Dessverre ser det ut som det blir flertall for forslaget i Stortinget, sier Sørensen til Klassekampen.

Hun forteller at partiet nå kommer til å vurdere muligheten for å reversere prosessen i neste stortingsperiode.

- Det virker som privatisering og konkurranseutsetting ikke er et virkemiddel for regjeringen, men et mål, avslutter Sørensen.

Ønsker konkurransen velkommen

Posten er nå klare til å møte full konkurranse fra 2007 sier konsernsjef Kaare Frydenberg i Posten Norge AS.

- Vi ønsker konkurransen velkommen. Økt konkurranse vil stimulere til effektivitet og innovasjon, noe som igjen kommer kundene til gode. Vi ser fram til å delta som en av flere likestilte aktører i det framtidige postmarkedet, sier Frydenberg til Posthornet.

Norge kan bli et av de første landene i Europa som avvikler postmonopolet. Tidligere har man ønsket å følge EUs tempoplan, som betyr full liberalisering fra 2009. Men regjeringen har ikke tid til å vente på sine europeiske naboer. Sist fredag foreslo regjeringen i statsråd at Posten A/S skal miste eneretten til ombæring av brev fra 1. januar 2007.

Dette får Norsk Post- og Kommunikasjonsforbund (Postkom) til å se rødt. De mener Norge burde vente på de andre europeiske landene for å se hva de bestemmer seg for.

- Så lenge det er så usikkert om resten av Europa kommer til å følge etter, er det dårlig politikk å konkurranseutsette Posten, sier forbundsleder Odd Christian Øverland i Postkom.

Tidligere har også Fagforbundet, LO og Oppland fylkeskommune advart mot planene. De mener konsekvensen blir at Norge legger sine markeder åpne for andre aktører, samtidig som de øvrige landene kan beskytte sine hjemmemarkeder.

Ført bak lyset
Postens enerett har blitt kraftig innskrenket de senere årene, og den gjenværende delen av postmonopolet omfatter nå bare lukkede, adresserte brev under 100 gram, som utgjør 20 prosent av Postens inntekter. I dag koster det seks kroner å sende et brev innad i Norge uansett hvor langt brevet sendes.

Posten har tidligere uttalt at de ønsker å ha ulik porto for ulike deler av landet for å kunne møte konkurransen. De mener det blir veldig vanskelig å opprettholde prinsippet om enhetsporto hvis man skal ha fri konkurranse. Samferdselsminister Torild Skogsholm (V) aviser problematikken og forsikrer at enhetsportoen vil bli opprettholdt. Postkom mener Skogsholm fører befolkningen bak lyset.

Trussel mot distriktene
- Det er ikke mulig både å pålegge Posten å opprettholde lik porto i Norge, og samtidig avvikle postmonopolet. Hvis vi gjør det vil vi tape markedsandeler i de mest lønnsomme områdene, samtidig som vi vil være avhengige av statlige kjøp av underskuddsproduksjon i distriktene. Alle burde forstå at det ikke er god økonomisk politikk, sier Øverland til Klassekampen.

Han mener konsekvensen av frislippet nødvendigvis vil føre til forskjellige priser i Norge.

- Vi er sterkt bekymret for de konsekvensene denne omleggingen vil få for næringslivet i distriktene, sier Øverland.

Vil stoppe forslaget
Heidi Sørensen (SV), som er medlem i Stortingets Samferdselskomite, lover nå å gjøre alt hun kan for å stoppe forslaget.

- Dessverre ser det ut som det blir flertall for forslaget i Stortinget, sier Sørensen til Klassekampen.

Hun forteller at partiet nå kommer til å vurdere muligheten for å reversere prosessen i neste stortingsperiode.

- Det virker som privatisering og konkurranseutsetting ikke er et virkemiddel for regjeringen, men et mål, avslutter Sørensen.

Ønsker konkurransen velkommen
Posten er nå klare til å møte full konkurranse fra 2007 sier konsernsjef Kaare Frydenberg i Posten Norge AS.

- Vi ønsker konkurransen velkommen. Økt konkurranse vil stimulere til effektivitet og innovasjon, noe som igjen kommer kundene til gode. Vi ser fram til å delta som en av flere likestilte aktører i det framtidige postmarkedet, sier Frydenberg til Posthornet.