Flykjøpet

Torsdag 4. februar, 2010
- Framdriften i det amerikanske kampflyprosjektet F-35 Joint Strike Fighter har ikke vært som det burde. En rekke målsettinger og standarder er ikke nådd, sier USAs forsvarsminister Robert Gates. Han signaliserer at «skattebetalerne ikke bør bære hele byrden for å få JSF-programmet tilbake på skinnene igjen» og holder derfor tilbake 614 millioner dollar i forhold til våpenprodusenten Lockheed Martin. Samtidig skiftes sjefen for oppfølgingen av programmet i Pentagon ut. For Lockheed Martin betyr den amerikanske regjeringens beslutning et alvorlig tilbakeslag for det enormt prestisjefylte prosjektet. En av grunnene til at prosjektet har fått problemer, er at Lockheed Martin har forsøkt å redusere utviklingsperioden, for på den måten å framskynde salgsinntektene. Dette blir nå revurdert, og fullproduksjon av F-35 vil derfor komme i gang tidligst i 2016, over to år forsinket i forhold til de opprinnelige planene. Det vil også bli produsert færre fly enn planlagt.
- Norge skal som kjent kjøpe 48 F-35-fly fra 2016, etter en høydramatisk og kontroversiell anbudsrunde, der regjeringen til slutt konkluderte med at konkurrenten, svenske Gripen både var «ubrukelig» for norske behov og dyrere enn F-35 Joint Strike Fighter, som angivelig skal koste 18 milliarder kroner. Aftenpostens utenriksredaktør Kjell Dragnes skrev i går at forsvarsminister Robert Gates’ inngripen kan bety forsinkelse og fordyrelse for leveringen av de 48 kampflyene Norge skal kjøpe. Dragnes viser til at et hovedargument fra regjeringens side var at Norge skulle kjøpe fly når produksjonen var på topp fra 2016, slik at prisen per fly skulle bli lavest mulig. «Denne forutsetningen sprekker med et brak,» skriver Dragnes, ettersom produksjonen da i beste fall vil være i sin begynnelse, noe som vil drive enhetsprisen i været.
- Norge er i den ulykkelige situasjon at vi sammen med Australia er det eneste landet som faktisk har bestemt oss for å kjøpe F-35. Det har også gått så mye prestisje i denne saken fra regjeringens side at Norge vil henge fast ved kampflyprosjektet uansett hvor lang tid det tar og uansett hvor mange milliarder det vil koste.










