Historisk
- «‘Osebergskipet pulverisert under transport til Bjørvika?’ Kan vi se for oss en slik nyhetsmelding om noen år? Er det virkelig noen som tar sjansen på at det skal skje?». Slik spurte Vårt Land på lederplass i går, og konkluderte med at vikingskipene må forbli på Bygdøy og at det ikke bør bygges et nytt museum i tilknytning til den gamle middelalderbyen, øst i dagens Oslo. Men frykten for at Osebergskipet skal bli ødelagt under transporten, er i høyden et vikarierende argument. En risikorapport viser derimot at de kan flyttes med relativt liten sannsynlighet for alvorlige skader.
- Forskningsminister Tora Aasland har nå bevilget seg en tenkepause i saken, og den håper vi hun bruker til å sette seg inn i de fantastiske mulighetene en etablering av et kulturhistorisk museum i tilknytning til det historiske Oslo gir. Denne delen av Oslo er opp gjennom byhistorien blitt vandalisert av jernbaneutbyggingen, men fremdeles kan ruinene av Clemenskirken, Mariakirken og kongsgården ses. Det historiske Oslo «under Eikaberg» vil danne en flott ramme om et nytt kulturhistorisk museum.
- Kulturhistorisk museum rommer den største arkeologiske samlingen i Norge. Men de to museene, Historisk museum på Tullinløkka og Vikingskipshuset på Bygdøy, kan ikke på langt nær yte disse samlingene rettferdighet. Ved å bygge et nytt kulturhistorisk museum i det gamle Oslo, vil en kunne gi en samlet framstilling av Oslos og landets historie, samtidig som vikingskipene vil kunne oppleves i nær kontakt med strandlinjen. Samtidig med byggingen av museet, vil det bli gjennomført arkeologisk utgravning av kulturlag fra middelalderen, og man tar sikte på å fjerne skjemmende bebyggelse og overbygge jernbanetraseer som skjærer gjennom området, og slik avdekke gamle gateløp. Denne storstilte planen har full støtte fra ledelsen ved Universitets kulturhistoriske museer og Oslo kommune og vil bety en berikelse for hele byen og landet. I motsetning til de fleste andre planer om flytting og nybygging på museumsfronten i Oslo, har dette en solid faglig og historisk begrunnelse. Ikke gjør noe dumt nå, Tora Aasland!
