Sudans blodige og mangeårige borgerkrig mellom det muslimske regimet i nord og den store kristne befolkningen i sør, har vært avhengig av finansiering utenfra for kunne fortsette. Regimet i nord har finansiert krigen med oljepenger.

Klassekampen kan nå fortelle at den norske bedriften Rolls-Royce Marine i Bergen og Ulsteinvik i det stille har solgt utstyr for flerfoldige millioner til regimet i Sudan.

Bedriften lager dieselmotorer og pumpeutstyr for oljerørledninger, noe regimet i Sudan trenger for å oppgradere landets største rørledning. I tillegg planlegger myndighetene en ny ledning.

Bedriften vil ikke bekrefte det nøyaktige omfanget av leveransene overfor Klassekampen. Men det er på det rene at Norge har eksportert motorer og pumpeutstyr til Sudan for flere titalls millioner siden i fjor høst. Klassekampens kilder i Rolls-Royce bekrefter at en del av utstyret som ble bestilt fra selskapet, allerede er levert. Mer skal være på vei.

Blodig trasé

Tidligere har blant annet svenske og kanadiske oljeinteresser vært utsatt for omfattende kritikk fra menneskerettighetsorganisasjoner som har ment at de bidrar til å holde krigen i gang.

Kampanjene førte blant annet til at svenske Lundin Oil, med tidligere fredsmegler og statsminister Carl Bildt som en av eierne, splittet opp selskapet sitt for å bli kvitt det problematiske Sudan-engasjementet.

Oljevirksomheten henger sammen med krigføringen i Sudan på tre måter:

  Fordelingen av inntektene er et ømtålig tema i fredsforhandlingene om en fredsavtale.

  Oljevirksomheten finansierer i dag det sittende regimet.

  Regjeringshæren i Sudan bruker mye ressurser på sikring mot sabotasje, noe som fører til et stort militær nærvær langs rørledning-traseen.

I tillegg har mer enn hundre tusen mennesker blitt tvangsflyttet for å rydde plass til rørledningen til Sudans mest oljerike områder, anslår European Coalition on Oil in Sudan (ECOS) i en rapport. Tusenvis av mennesker har blitt drept i hærens forsøk på å sikre områdene.

Også Christian Aid og DanChurchAid, Kirkens Nødhjelps søsterorganisasjoner i England og Danmark, har beskrevet overgrepene mot sivilbefolkningen her i sine publikasjoner.

Milliarder til regimet

Det er Rolls-Royce i England som offisielt står som selger av utstyret, som produseres både i England og Norge. Derfor vil ikke Rolls-Royce sin norske informasjonsdirektør Arnfinn Ingjerd kommentere saken.

Fra Martin Brodie, Head of International Media Relations i Rolls-Royce i London, får vi bekreftet leveransene til Sudan. Men han er sparsommelig med detaljene.

? Jeg er redd vi, av hensyn til våre kontraktsrutiner, ikke kan gi deg flere detaljer, skriver han i en epost. Men han gjør det klart at kunden er Greater Nile Petroleum Oil Company.

Dette selskapet har ifølge den amerikanske miljø- og menneskerettighetsorganisasjonen Project Underground bidratt med nærmere fire milliarder kroner årlig til regimet i Khartoum gjennom de seneste årene av borgerkrigen.

Klassekampen får ikke opplyst kontraktsverdien fra selskapet.

I statistikken fra Statistisk Sentralbyrå fremgår det imidlertid at nesten all eksport fra Norge til Sudan er motorer og pumper til bruk i oljerelatert virksomhet. Før jul i fjor mangedoblet denne verdien seg til hele 35 millioner kroner.

Rolls-Royce i Norge selger i tillegg deler av sine produkter via England.

@sitat:Jeg er redd vi, av hensyn til våre kontraktsrutiner, ikke kan gi deg flere detaljer

Martin Brodie, Rolls-Royce i London

@@sitat:Når man ikke forteller åpent om hva man arbeider med, skapes det et inntrykk av at det som skjer ikke tåler dagens lys

Eva Bjøreng, Norsk Folkehjelp

@

Sudans blodige og mangeårige borgerkrig mellom det muslimske regimet i nord og den store kristne befolkningen i sør, har vært avhengig av finansiering utenfra for kunne fortsette. Regimet i nord har finansiert krigen med oljepenger.

Klassekampen kan nå fortelle at den norske bedriften Rolls-Royce Marine i Bergen og Ulsteinvik i det stille har solgt utstyr for flerfoldige millioner til regimet i Sudan.

Bedriften lager dieselmotorer og pumpeutstyr for oljerørledninger, noe regimet i Sudan trenger for å oppgradere landets største rørledning. I tillegg planlegger myndighetene en ny ledning.

Bedriften vil ikke bekrefte det nøyaktige omfanget av leveransene overfor Klassekampen. Men det er på det rene at Norge har eksportert motorer og pumpeutstyr til Sudan for flere titalls millioner siden i fjor høst. Klassekampens kilder i Rolls-Royce bekrefter at en del av utstyret som ble bestilt fra selskapet, allerede er levert. Mer skal være på vei.

Blodig trasé
Tidligere har blant annet svenske og kanadiske oljeinteresser vært utsatt for omfattende kritikk fra menneskerettighetsorganisasjoner som har ment at de bidrar til å holde krigen i gang.

Kampanjene førte blant annet til at svenske Lundin Oil, med tidligere fredsmegler og statsminister Carl Bildt som en av eierne, splittet opp selskapet sitt for å bli kvitt det problematiske Sudan-engasjementet.

Oljevirksomheten henger sammen med krigføringen i Sudan på tre måter:

  Fordelingen av inntektene er et ømtålig tema i fredsforhandlingene om en fredsavtale.

  Oljevirksomheten finansierer i dag det sittende regimet.

  Regjeringshæren i Sudan bruker mye ressurser på sikring mot sabotasje, noe som fører til et stort militær nærvær langs rørledning-traseen.

I tillegg har mer enn hundre tusen mennesker blitt tvangsflyttet for å rydde plass til rørledningen til Sudans mest oljerike områder, anslår European Coalition on Oil in Sudan (ECOS) i en rapport. Tusenvis av mennesker har blitt drept i hærens forsøk på å sikre områdene.

Også Christian Aid og DanChurchAid, Kirkens Nødhjelps søsterorganisasjoner i England og Danmark, har beskrevet overgrepene mot sivilbefolkningen her i sine publikasjoner.

Milliarder til regimet
Det er Rolls-Royce i England som offisielt står som selger av utstyret, som produseres både i England og Norge. Derfor vil ikke Rolls-Royce sin norske informasjonsdirektør Arnfinn Ingjerd kommentere saken.

Fra Martin Brodie, Head of International Media Relations i Rolls-Royce i London, får vi bekreftet leveransene til Sudan. Men han er sparsommelig med detaljene.

? Jeg er redd vi, av hensyn til våre kontraktsrutiner, ikke kan gi deg flere detaljer, skriver han i en epost. Men han gjør det klart at kunden er Greater Nile Petroleum Oil Company.

Dette selskapet har ifølge den amerikanske miljø- og menneskerettighetsorganisasjonen Project Underground bidratt med nærmere fire milliarder kroner årlig til regimet i Khartoum gjennom de seneste årene av borgerkrigen.

Klassekampen får ikke opplyst kontraktsverdien fra selskapet.

I statistikken fra Statistisk Sentralbyrå fremgår det imidlertid at nesten all eksport fra Norge til Sudan er motorer og pumper til bruk i oljerelatert virksomhet. Før jul i fjor mangedoblet denne verdien seg til hele 35 millioner kroner.

Rolls-Royce i Norge selger i tillegg deler av sine produkter via England.
@sitat:Jeg er redd vi, av hensyn til våre kontraktsrutiner, ikke kan gi deg flere detaljer
Martin Brodie, Rolls-Royce i London
@@sitat:Når man ikke forteller åpent om hva man arbeider med, skapes det et inntrykk av at det som skjer ikke tåler dagens lys
Eva Bjøreng, Norsk Folkehjelp

@